Главная  •   Форум  •  Статьи  •  Прошивки  •  Схемы  •  Архив  •   Ссылки  •  Data Sheet

Сервисный тест и коды ошибок стиральных машин "Hansa PA4510A520/PA4510B421"

В статье описывается сервисный тест стиральных машин (СМ) „Hansa PA4510A520/ PA4510B421”, а также приведены коды ошибок, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации.

Сервисный тест

Сервисный тест является встроенной функцией СМ HANSA перечисленных типов и позволяет проверить работоспособность составных частей машин в различных режимах работы.

Для проведения полного теста требуется подключение СМ к водопроводной и канализационной сетям.

Порядок включения сервисного режима

Для предупреждения случайного включения сервисного теста его можно активировать, как показано в табл. 1.

Таблица 1

Номер шагаОперацииСостояние индикаторов на передней панели СМ
ГОТОВ (зеленый)РАБОТА (красный)ЗАВЕРШЕНО (оранжевый)
1СМ должна находиться в состоянии ГОТОВ. Если зеленый индикатор на ее передней панели не светится, проверяют, закрыта ли дверцасветится--
2Устанавливают ручкой выбора программ положение 0---
3Нажимают и удерживают кнопку START---
4Устанавливают ручку выбора программ в положение 1мигает--
5Устанавливают ручку выбора программ в положение 8-светитсясветится
6Отпускают кнопку STARTсветится-светится
7Устанавливают ручку выбора программ в положение 1светитсясветится-
8Нажимают кнопку START-светитсясветится
9Отпускают кнопку STARTсветитсясветитсясветится
Стиральная машина находится в сервисном режиме

Примечание: После выполнения шага 9 включается блокировка дверцы. В случае, если блокировка не выполняется или дверца открыта, индикатор ГОТОВ на передней панели СМ мигает один раз с периодичностью 15 с (ошибка 1, см. табл. 3).

Проверка режимов работы СМ с помощью сервисного теста

Проверка выполняется следующим образом:

1. Устанавливают ручку выбора программ в положение (см. табл. 2), соответствующее выбранному тесту (кроме „0”);

2. Нажимают и отпускают кнопку START;

3. Контролируютт выполнение выбранных операций СМ.

Таблица 2

Положение ручки выбора программНаименование тестаПорядок выполнения теста
1Проверка наполнения машины водой через камеру предварительной стирки. Наполнение водой бака контролируется реле уровняЭлектроклапан CV1 (cм. электрическую схему машины на рис. 1, а также рис. 2) открывает подачу воды в бак до тех пор, пока не сработает реле уровня воды PS1 (рис. 1, 3)
2Проверка наполнения машины водой через камеру полоскания без контроля уровняЭлектроклапаны CV1 и CV2 (рис. 1, 2) открывают подачу воды. В момент достижения максимального уровня воды в баке (перелив) СМ выходит из сервисного режима и показывает ошибку 4 (см. табл. 3)
3Проверка наполнения машины водой через камеру стирки без контроля уровняОткрывается электроклапан CV2. В момент достижения максимального уровня воды в баке (перелив) СМ выходит из сервисного режима и показывает ошибку 4 (см. табл. 3)
4Проверка наполнения машины водой через камеру полоскания без контроля уровняЭлектроклапаны CV1 и CV2 открывают подачу воды. В момент достижения максимального уровня воды в баке (перелив) СМ выходит из сервисного режима и показывает ошибку 4 (см. табл. 3)
5Проверка откачки воды сливным насосомВключается сливной насос Р1 (рис. 1 и 4)
6Проверка насоса циркуляции в машинеВ перечисленных типах СМ не используется
7Проверка распределителя водыВ перечисленных типах СМ не используется
8Проверка работы электронагревателя (ТЭН) и датчика температурыЭлектроклапан CV1 открывает подачу воды в бак до тех пор, пока не сработает реле уровня воды PS1. Затем включается ТЭН (Н - см. рис. 1 и 5) и нагревает воду до температуры 40°С. Температура контролируется датчиком TS (рис. 1)
9Проверка работы приводного двигателя М1 (рис. 1 и 6) в режиме стиркиБарабан выполняет вращательные движения: 12 с со скоростью 53 об/мин - 3 с пауза. Затем направление вращения меняется на противоположное. Первое направление вращение барабана - по часовой стрелке
10Проверка работы приводного двигателя М1 в режиме отжимаВначале выполняется откачка воды сливным насосом Р1. Затем барабан вращается в режиме отжима. Все действия выполняются согласно программе стирки 8 (см. инструкцию по эксплуатации на машину)
11Проверка системы впрыска воды Aqua SprayЭлектроклапан CV1 открывает подачу воды в бак до тех пор, пока не сработает реле уровня воды PS1. В течение 1 мин включается распределительный клапан ASJ (рис. 1, 7) впрыска воды в бак. Затем включается сливной насос Р1 по циклу: 23 с включен, 7 с выключен. В СМ, где система Aqua Spray отсутствует, тест не выполняется
12В перечисленных типах СМ не используется-
13, 14Отключение всех режимов работы СМВсе функции СМ отключены, за исключением блокировки дверцы
15Выход из сервисного режимаПереход СМ в состояние ГОТОВ

Рис. 1

Рис. 2

Рис. 3

Рис. 4

Рис. 5

Рис. 6

Рис. 7

Коды ошибок СМ

Электронная система управления СМ имеет встроенную функцию автопроверки. Она позволяет выявить ошибки, возникшие в процессе работы машины. Код ошибки можно определить, подсчитав количество миганий индикатора ГОТОВ (см. табл. 3). Серии миганий повторяются каждые 15 с.

Примечание:

· код ошибки описывает только обнаруженный дефект, не уточняя неисправный элемент;

· после выключения машины индикация ошибок сбрасывается;

· все приведенные в таблице ошибки могут появиться вследствие неисправности электронного контроллера, а также проводных соединений СМ.

Таблица 3

Код ошибки (количество миганий зеленого индикатора в серии)Причины возникновения ошибокОперации, выполняемые СМ при возникновении ошибкиВозможные причины неисправности
1Не срабатывает концевой выключатель замка дверцы DL (рис. 1, 8)По истечении 10 с высвечивается код ошибки 1 и программа стирки прерываетсяДефект может быть вызван следующими причинами: - открыта дверца СМ; - повреждены проводные соединения СМ; - повреждены механизм блокировки или концевой выключатель замка дверцы
Отсутствует блокировка дверцыПо истечении 2 с высвечивается код ошибки 1 и программа стирки прерываетсяДефект может быть вызван следующими причинами: - неисправен электронный контроллер; - неисправно электронное устройство блокировки замка дверцы; - повреждены проводные соединения СМ; - напряжение питающей сети ниже 180 В
2По истечении 3 мин с момента наполнения водой бака отсутствует сигнал наполнения 1 с реле уровня PS1По истечении 3 мин от начала наполнения водой бака высвечивается код ошибки 2, вода продолжает наполняться. По истечении 7 мин от начала заполнения (при отсутствии сигнала с реле уровня) программа стирки прерываетсяДефект может быть вызван следующими причинами: - отсутствие воды в водопроводе; - низкое давление воды; - повреждены электроклапаны CV1 и CV2; - неисправен электронный контроллер; - неисправно реле уровня; - повреждены проводные соединения СМ; - неисправен распределительный клапан ASJ системы Aqua Spay (если установлен)
3По истечении 3 мин от начала откачки сливным насосом отсутствует сигнал понижения уровня воды с реле PS1Высвечивается код ошибки 3. Блокировка дверцы остается включенной до момента отключения машины (поворота ручки выбора программ в положение 0)Дефект может быть вызван следующими причинами: - неисправен сливной насос Р1; - закупорка сливного шланга; - неисправно реле уровня PS1; - повреждены проводные соединения СМ; - неисправен электронный контроллер
4Реле уровня в процессе стирки выдает на электронный контроллер сигнал "переполнение бака"Программа стирки прерывается, включается сливной насос Р1, высвечивается код ошибки 4. По истечении 2 мин после получения сигнала "пустой бак" с реле уровня PS1 выключается сливной насос. Блокировка дверцы остается включенной до момента отключения машиныДефект может быть вызван следующими причинами: - неисправны электроклапаны CV1 или CV2; - повреждены проводные соединения СМ; - неисправен электронный контроллер; - неисправно реле уровня PS1; - резкое изменение напора воды в процессе стирки
5Замыкание или обрыв датчика температуры TSПо истечении 2 с высвечивается код ошибки 5. Программа стирки продолжает выполняться без нагрева водыДефект может быть вызван повреждением датчика температуры TS, нарушением его проводных соединений, а также неисправностью электронного контроллера
Рост температуры воды в баке менее, чем на 4°С после 10 мин нагреваВысвечивается код ошибки 5. Программа стирки продолжает выполнятьсяДефект может быть вызван следующими причинами: - повреждены проводные соединения СМ; - поврежден электронагреватель Н (ТЭН); - низкое напряжение питающей сети (менее 180 В)
Температура в баке не достигла предусматриваемого программой значения (30, 40, …°С) в заданное времяВысвечивается код ошибки 5. Программа стирки продолжает выполнятьсяДефект может быть вызван следующими причинами: - поврежден электронагревателя Н; - низкое напряжение питающей сети; - низкая температура воды заливаемой в бак
6Не используется--
7Отсутствует сигнал с тахогенератора TG о вращении приводного двигателя в режиме стирки (ошибка определяется после пуска двигателя)Выполняются 3 попытки пуска двигателя со скоростью 120 об/мин. Если этого не произошло (сигнал о вращении двигателя не поступает на электронный контроллер), программа стирки прерывается и высвечивается код ошибки 7Дефект может быть вызван следующими причинами: - неисправен приводной двигатель М1; - неисправен тахогенератор TG; - повреждены проводные соединения СМ; - неисправен электронный контроллер
8В режиме отжима отсутствует (пропадает) сигнал на электронный контроллер с тахогенератора TGПо истечении 1 с в момент вращения приводного двигателя с постоянной скоростью (или спустя 4 с при ускорении) производится его остановка. Выполняются 3 попытки пуска двигателя. Если этого не произошло (сигнал о вращении двигателя не поступает на электронный контроллер), высвечивается код ошибки 8Дефект может быть вызван следующими причинами: - неисправен приводной двигатель М1; - повреждены проводные соединения СМ; - неисправен тахогенератор TG; - неисправен электронный контроллер
9В перечисленных типах СМ не используется--
10Параметры питающей сети вышли за пределы рекомендованныхОшибка 10 может высветиться как сразу после включения питания, так и во время работы СМ. После обнаружения ошибки, программа стирки не выполняетсяПроверяют параметры питающей сети (напряжение 180…260 В, частота 50/60 Гц)
11Неисправен (короткое замыкание) управляющий симистор TR8 (см. рис. 1) приводного двигателяВыполняются 3 попытки пуска двигателя. В паузах между пусками с помощью реле RL2 и RL3 кратковременно снимается питающее напряжение с симистора TR8. Если попытки прошли неудачно, программа стирки прерывается и высвечивается код ошибки 11Дефект может быть вызван следующими причинами: - неисправен симистор TR8; - неисправен приводной двигатель М1
12Зафиксирована утечка воды в поддон СМ - сработал поплавковый датчик AS1Программа стирки прерывается, высвечивается код ошибки 12. Включается сливной насос Р1 и блокируется дверца. После того как реле уровня PS1 выдаст сигнал "пустой бак", блокировка дверцы снимается через 10 мин, а через 2 мин отключается насосДефект может быть вызван следующими причинами: - произошла утечка воды в СМ; - повреждены проводные соединения СМ; - неисправен поплавковый датчик AS1
13Не используется--
14Ошибка (сбой) электронного контроллера может возникнуть из-за кратковременного пропадания напряжения в питающей сети.Программа стирки прерывается и высвечивается код ошибки 14Проверяют питающую сеть. Повторно включают заданную программу стирки. Если ошибка повторяется, заменяют электронный контроллер
15Фатальная неисправность электронного контроллераОшибка может появиться сразу после включения питания СМ или после выбора программы стирки, спустя 3 с после нажатия кнопки STARTНеисправен электронный контроллер

В заключение приведем характерный дефект платы электронного контроллера, а также способ его устранения.

Проявление дефекта следующее.

СМ не включается.

Наиболее частой причиной указанного дефекта является выключатель S1 (см. рис. 1, а также 1 на рис. 9). Он закреплен на плате контроллера с помощью клея. Спустя некоторое время клеевое соединение разрушается, и корпус выключателя приподнимается над платой. Вследствие этого при включении СМ (повороте ручки выбора программ в любое положение, отличное от „0”) рычаг 2 не попадает на шток 3.

Дефект можно устранить, если заново приклеить выключатель к плате.

Справедливости ради отметим, что фирма-производитель начала выпускать модернизированные контроллеры, в которых выключатель закреплен на плате специальным хомутом.

Рис. 8

Рис. 9

Полезные ссылки по теме ремонта:

  • Форум по ремонту стиральных машин
  • Форум по ремонту холодильников
  • Форум по ремонту газовых котлов
  • Cхемы стиральных машин
  • Cхемы холодильников
  • Cхемы и инструкции газовых котлов
  • Cхемы и инструкции на СВЧ (микроволновые) печи



  • Журнал по ремонту бытовой и офисной техники
    Копирование статьи запрещено. Эксклюзивное право размещения предоставлено журналом Ремонт и Сервис





    Электроника
    Прошивки и электрические принципиальные cхемы на телевизоры, мониторы, dvd, телефоны. Schematic, Service Manual (mode), eeprom dumps Конференция по ремонту аппаратуры + схемы, справочники, энциклопедия, советы и секреты ремонта, сервисные режимы поиск и продажа электронных компонентов, магазины, datasheet, pdf, справочники, размещение в интернете рекламы на сайтах электронной тематики
        Copyright © by Master-Tv.com 2001-2006.